Какой двигатель с воздушным охлаждением выбрать на мотоблок?

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 22.03.2023

Рейтинг статьи:

(2)

Аграрии выделяют несколько причин, по которым стоит установить двигатель на мотоблок с воздушным охлаждением. Первая из них — компактность и маневренность в сравнении с агрегатами, используемыми водяное охлаждение. Хватает и других плюсов: меньший расход топлива, простое техобслуживание, отличное тяговое усилие. Однако непросто определить подходящую модель двигателя, не владея профессиональными знаниями о садовой технике. Поэтому здесь мы поделимся основной информацией о том, как правильно выбирать ДВС с воздушным охлаждением.

Содержание

По каким критериям делать выбор двигателя с воздушным охлаждением на мотоблок?

Отдельной категорией становятся набирающие популярность гибридные модели, которые ценятся.

Первоочередная задача при выборе — определение необходимой мощности. Для легких мотоблоков достаточно движка мощностью 4 л. с., для среднего — 4-7 л. с. и для тяжелого — 7-38 и более л. с. за сочетание надежной и проходимой ходовой части с эффективной работой движка. В гибридах на шасси для тяжелого мотоблока (обычно под мотор с водяным охлаждением) устанавливается двигатель воздушного охлаждения от среднего мотоблока.

В малой механизации обычно используют бензиновые и дизельные моторы.

Бензомоторные мотоблоки более распространены из-за следующих особенностей:

проще в эксплуатации;
цены ниже;
легко заводятся;
зачастую более тихая работа;
лучшая маневренность из-за меньшего веса и габаритов.

Дополнительный аргумент в пользу бензинового мотора — неприхотливость к внешней температуре, что позволяет спокойно использовать мототехнику после окончания теплого сельхозхозяйственного сезона. В свою очередь, для стабильной и безопасной работы дизеля при сильно минусовых температурах придется подбирать специальное масло и топливо. А завести его в холодную погоду без проблем получится только в том случае, если силовая установка укомплектована электростартером.

Однако у дизельной системы есть и преимущества:

существенно больший ресурс моточасов;
экономный расход горючего;
увеличенное тяговое усилие;
длительные сеансы работы без перерыва.

Если обобщить, то бензиновые мотоблоки часто предпочитают владельцы небольших земельных участков. Дизельные модели двигателей востребованы для работ на большей площади и охвата широкого круга задач (обработка почвы, посев семян, покос травы и т. д.). Если их активно эксплуатировать, то экономия на меньшем расходе топлива со временем компенсирует разницу в стоимости с бензиновым агрегатом.

Кроме мощности и типа потребляемого топлива при выборе двигателя с воздушным охлаждением важно обращать внимание на следующие характеристики:

Выход коленвала. По формату он может быть универсальным (под шпонку) или шлицевым, реже встречаются ДВС с коленчатым вылетом. Кроме формы, необходимо учесть диаметр коленвала, в моделях под шпонку — размер посадочного места.
Наличие датчика масла. Это устройство помогает избежать износа трущихся частей, заклинивания и других проблем, связанных с нехваткой смазочного материала в двигателе. Тем не менее, поплавочные маслодатчики могут вызвать проблему неоправданных отключений мотора при работе на наклонных участках. Из-за этого многие огородники предпочитают отключать датчики, что крайне рискованно.
Тип воздушного фильтра. Стоит ли предпочесть вариант с масляной ванной или фильтр двойной очистки — вопрос спорный. Если первый лучше справляется с большим количеством пыли, то второй хорошо проявляет себя в условиях вибрации. В случае, если у владельца техники нет принципиальной позиции по этому тому, что важнее, то при выборе будет разумно исходить из стоимости и доступности запчастей.
Заявленный моторесурс. Не рекомендуется рассматривать к покупке двигатели, рассчитанные на срок работы ниже 3 000 часов. С ними сложно надеяться на окупаемость и комфортную эксплуатацию.

Удобной, но не всегда необходимой опцией является электростартер. Этот узел позволяет без усилий запускать двигатель (в т. ч. в холодное время года). Однако электрический стартер удорожает мотоблок, поэтому в легкой садовой технике обычно используются системы ручного пуска.

Какой производитель двигателей с воздушным охлаждением на мотоблок самый популярный?

Китайские бренды постепенно вытесняют остальных производителей. В первую очередь это объясняется конкурентоспособными ценами, которые позволяют покупать двигатели из КНР дачникам, фермерам и сельским жителям без сильного удара по бюджету хозяйства.

Первые строчки в рейтингах по самому большому объему продаж двигателей с воздушным охлаждением занимают два китайских производителя:

Lifan (Лифан). Многие двигатели от Лифан полностью копируют модели из линеек ДВС от HONDA. Однако продаются они по гораздо более умеренной цене, чем продукция именитого японского производителя. Производство Lifan не так давно прошло масштабное переоборудование, что позволяет компании выпускать моторы с гораздо более высоким уровнем надежности, чем у обычной "безымянной" техники из Китая. Как пример востребованной бензиновой модели можно привести четырехтактный LIFAN 168F-2 (6,5 л.с.), а из дизельных — 13-сильный C188.
Zongshen (Зонгшен). Движки Zongshen уступают продукции Lifan по распространенности, но не по технологичности. В них предусматривается транзисторное зажигание, датчик масла, верхнее расположение клапанов в системе газораспределения OHV. Конструкция предполагает уверенную эксплуатацию при внешней температуре от -40 до +40°C. Многие модели универсальны и рассчитаны на установку в разную малую механизацию: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики и т. д.

Ориентиром для обеих китайских компаний является Honda. Японский гигант машиностроения, известный надежностью своих двигателей, выпускает три серии ДВС для мотоблоков. Это GX (профессиональные общего назначения), GP (для бытового применения), GC (универсальные). Для работ в сложных условиях предлагается использовать моторы IGX, которые оборудованы регулятором оборотов.

Хорошие отзывы также получают двигатели с воздушным охлаждением от американского концерна Briggs & Stratton. Если устройства из младших серий иногда получают нарекания из-за плохого баланса уровня надежности и цены, то моторы профи-линейки VANGUARD лишены этого недостатка. Среди других брендов, представленных на рынке, наиболее заметным является японский Robin-Subaru. Он поставляет двигатели хорошего уровня ряду производителей мотоблоков и мотокультиваторов.